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Hyundai

Design

 

Coupé à l’extérieur, berline à l’intérieur: la nouvelle Hyundai i40 Sedan


La beauté dans les détails

On pourrait aussi bien la qualifier de coupé à quatre portes que de berline à la partie arrière très effilée. Après avoir appliqué le langage stylistique «Fluidic Sculpture» à la i40 Wagon, les designers Hyundai se sont attaqués à cette berline qui met une note sportive parmi les berlines de milieu de gamme. La Hyundai i40 Sedan fascine par ses lignes claires, style coupé et sportives. Ce faisant, on n’a pas oublié non plus les valeurs particulièrement importantes dans ce segment que sont l’habitabilité, le confort au sens large, l’économie de motorisations néanmoins puissantes et, naturellement, la haute qualité du produit.


Highlights technologiques

Des fonctionnalités à haute technicité avec lesquelles l’agrément de conduite revient à l’ordre du jour. Des fonctionnalités qui font que le train-train du quotidien cède la place à quelque chose qui vous emplisse réellement d’optimisme. Par exemple avec le système de stationnement automatique Smart Parking. Sur demande, la Hyundai i40 Sedan se gare toute seule. Il vous suffit d’enclencher la marche arrière : des capteurs et le logiciel se chargent du système de direction assistée à moteur électrique. Les freins, l’accélérateur et le pommeau de vitesse restent sous la responsabilité du conducteur. Un autre highlight de la Hyundai i40 Sedan est l’alerte de franchissement involontaire de ligne. Si la voiture dévie de la voie de circulation sans utilisation préalable d’un clignotant, une alerte acoustique se fait entendre et il soutient le conducteur par une intervention de correction dans le volant pour maintenir le véhicule dans sa file.


Vous avez le choix

La motorisation à essence de base de la Hyundai i40 Sedan est le nouveau et extrêmement efficace moteur Gamma de 1,6 l à injection directe d’essence. Le moteur comporte une distribution des soupapes variable en continu aussi bien pour les soupapes d’admission que d’échappement. La distribution Dual CVVT contribue à maximiser la puissance, qui est de 135 ch, et le couple, qui est de 164 Nm, tout en minimisant les émissions.
Vous souhaitez avoir plus de puissance? – Aucun problème. Alors, le moteur essence 2.0 l avec 178 ch et 214 Nm est le juste choix. En plus, le moteur diesel 1,7 l CRDi avec un niveaux de puissance de 136 ch assure un plaisir de conduite maximal combiné à une basse consommation.

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